外媒3月10日消息：消息人士称，在因美以对伊朗发动战争而暂停后，俄罗斯已恢复经里海向伊朗出口谷物。

　　在霍尔木兹海峡关闭后，里海航线已成为与伊朗贸易的最安全通道。上周，俄罗斯一度停止从黑海和里海向伊朗出口谷物。消息人士估计里海出口暂停大约两天。

　　目前俄罗斯仍然暂停从黑海码头到海湾地区的货物运输。

　　船运跟踪数据显示，目前有五艘货轮正在阿斯特拉罕港装载谷物，总计约22,600吨。此外，还有九艘载有28,000吨谷物的货轮在伊朗海岸等待卸货。

　　俄罗斯农业运输公司（Rusagrotrans）的分析师表示，伊朗在7月至2月期间从俄罗斯进口了近600万吨谷物，约为去年同期的两倍。俄罗斯出口商已向伊朗运送了190万吨小麦，而计划出口量为200万至220万吨。

　　俄罗斯在里海沿岸运营着三个谷物出口港，两个位于阿斯特拉罕，一个位于马哈奇卡拉，总吞吐能力至少为300万吨。目标市场包括伊朗、伊拉克和阿富汗等国家。位于马哈奇卡拉的一座吞吐能力150万吨的码头预计将于2028年投入运营。

　　咨询公司RusIranExpo的分析师亚历山大·沙罗夫表示，从物流看，伏尔加河沿岸种植的俄麦最适合出口到伊朗。这些小麦将从黑海沿岸的新罗西斯克转运至里海。

　　一些分析人士指出，里海水位下降迫使粮食出口商使用较小的船舶或减少装载量，限制了里海作为贸易航线的潜力。

　　哈萨克斯坦粮食联盟的叶夫根尼·卡拉巴诺夫表示，里海没有大型散货船，只有载重3000至6000吨的河海两用船。此外，里海目前水位下降，在阿克套港，6000吨级的船舶只能装载5200至5300吨的货物。

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