行业消息

   1、据隆众资讯统计，截至1月28日，中国甲醇样本生产企业库存42.41万吨，较上期降1.42万吨，环比降3.24%；样本企业订单待发26.57万吨，较上期增2.74万吨，环比增11.50%。

    2、据隆众资讯统计，截至1月28日，中国甲醇港口库存总量在147.21万吨，较上一期数据增加1.46万吨。其中，华东地区累库，库存增加4.76万吨；华南地区去库，库存减少3.3万吨。本周甲醇港口库存继续积累，累库主要表现在华东地区，周期内外轮显性卸货19.14万吨，全部卸入华东。 

   3、据隆众资讯统计，截至1月29日，国内甲醇制烯烃装置产能利用率81.95%，环比-3.2%。浙江兴兴、斯尔邦、山东恒通MTO装置延续停车状态，宁波富德装置重启，对冲之后周均开工仍有走低。

    观点总结

   近期国内甲醇检修、减产涉及产能损失量少于恢复涉及产能产出量，整体产量增加。随着节前排库的进行，内地企业库存小幅下降，港口库存继续积累，江苏沿江主流库区提货减弱，浙江有烯烃重启，但总体在外轮供应补充下库存积累；华南地区广东仅少量内贸补充，但主流库区提货减弱，因无外轮补充供应，库存表现为去库，短期浙江一烯烃装置开车并逐步提负，预计本周对甲醇消耗量环比窄幅增量，而外轮抵港存减量预期，因此预计港口甲醇库存将下降，短期关注外轮卸货速度及提货量变动。需求方面，上周国内甲醇制烯烃开工率下降，浙江兴兴、斯尔邦、山东恒通MTO装置延续停车状态，宁波富德装置重启，对冲之后周均开工仍有走低，随着宁波富德MTO装置负荷提升，短期MTO行业开工预计稍有上涨。MA2605合约短线预计在2220-2300区间波动，短期大宗商品价格受宏观情绪影响较大，建议观望为主。


   

　　


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