行业消

    息未来第一周（2026年4月26日-2026年5月2日）天然橡胶东南亚主产区降雨量较上一周期增加，赤道以北红色区域暂无，其余大部分区域降水处于偏低状态，对割胶工作影响增强；赤道以南红色区域主要集中在马来西亚西部，其他大部分区域降雨量处于中偏低状态，对割胶工作影响增强。

     1、根据第一商用车网初步掌握的数据，2026年3月份，我国重卡市场共计销售超13万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比今年2月大幅增长近8成，比上年同期的11.1万辆上涨约17%。这也是最近五年来3月份销量的历史最高点。今年1-3月，我国重卡行业累计销量约30.9万辆，同比增长约17%。

    2、据隆众资讯统计，截至2026年4月26日，青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量71.63万吨，环比上期增加0.75万吨，增幅1.06%。保税区库存12.48万吨，降幅0.79%；一般贸易库存59.15万吨，增幅1.46%。青岛天然橡胶样本保税仓库入率减少1.62个百分点，出库率减少1.54个百分点；一般贸易仓库入库率增加2.17百分点，出库率减少0.41个百分点。本期青岛港口总库存累库，保税库小幅去库，一般贸易库呈现累库。

    3、据隆众资讯统计，截至4月23日，中国半钢轮胎样本企业产能利用率为77.71%，环比+0.03个百分点，同比+5.35个百分点；全钢轮胎样本企业产能利用率为69.54%，环比+0.20个百分点，同比+3.75个百分点。预计下周期轮胎样本企业产能利用率走低。

    观点总结

   近期国内云南版纳地区原料价格有所上涨，物候没有实质性改善，乳胶继续加价收购，全乳和胶块出现“无市”局面；海南产区天气情况改善，割胶作业陆续开展，岛内新鲜胶水恢复正常产出，同时随着浓乳现货行情走跌，场内对原料高价抢收氛围持续降温，原料收购价格再度下调。近期青岛港口总库存累库，保税库小幅去库，一般贸易库呈现累库。东南亚美金胶到港呈现季节性缩减态势，青岛港口保税入库量继续下滑；一般贸易库入库集中，天然橡胶价格重心上移，胎企备货谨慎，保税及一般贸易库出库率均环比下滑，带动青岛港口总库存呈现累库，预计短期青岛一般贸易库或继续呈现小幅累库。需求端，上周国内轮胎企业产能利用率环比窄幅增加，半钢轮胎多数企业排产稳定，全钢轮胎检修及限产的企业陆续恢复排产，对整体开工率形成一定拉动。当前原材料价格仍处高位，企业成本压力不减，叠加前期国内需求提前释放，企业产销压力进一步加大，部分企业计划在本月底及下月初安排检修，将拖拽整体产能利用率下滑。ru2609合约短线预计在16900-17600区间波动，nr2606合约短线预计在14000-14600区间波动。

 
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