外媒6月23日消息：船舶追踪数据显示，周二三艘被困的超大型油轮已通过霍尔木兹海峡，而七艘与卡塔尔相关的空载LNG油轮在最近数周已进入海湾，这是海湾天然气航运可能恢复的早期迹象。

　　美伊谈判推进下，周一通行量有所增加。首轮谈判于周日开始，次日结束，双方同意在60天内达成永久协议的路线图。美国还宣布制裁豁免至8月21日，缓解了全球石油和LNG供应担忧并推低价格。

　　两艘托克运营的超大型油轮——中国台湾中油包租的Dubai Energy和TotalEnergies包租的Legio X Equestris——各载200万桶原油于周二驶出海峡。

　　另一艘由韩国GS Caltex包租的Universal Glory也载200万桶沙特原油驶离。两艘受制裁的苏伊士型油轮Sobar和Sarak周二正驶入海峡。特朗普总统在社交媒体称周一有1900万桶石油流出霍尔木兹海峡，该数字未能独立核实。

　　LNG方面，六艘卡塔尔能源控制的空载油轮于6月11日至22日期间向西移动进入海湾装货，这是2月28日美以空袭伊朗以来首次此类航行。其中首三艘在自动追踪系统关闭状态下航行，后四艘周一经伊朗航线进入海峡。

　　澳大利亚联邦银行分析师维维克·达尔表示，这是战争爆发以来通过海峡的空载LNG油轮数量最多的一次，强化了卡塔尔能源将满足LNG增产计划的预期。但水雷仍是威胁，船只仍无法使用战前的主要航线，海峡通行量仍仅为战前日均约125艘的一小部分，反映谨慎的分阶段重启策略。


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