行业消息

    未来第一周（2026年8月30日-2026年9月5日）天然橡胶东南亚主产区降雨量较上一周期增加，北纬10°线以北红色区域主要分布在柬埔寨西南、老挝中部等地区，其余大部分区域降水处于中偏低状态，对割胶工作影响小幅增强；北纬10°线以南红色区域主要集中在马来半岛地区，其他大部分区域降雨量处于偏低状态，对割胶工作影响小幅增强。

    1、根据第一商用车网初步掌握的数据，今年7月份，我国重卡市场共计销售9.2万辆左右（批发销量口径，包含出口和新能源），环比6月下降约21%，比上年同期的8.5万辆上涨约8.4%，同比增速较3-6月有明显放缓。不过，这也是最近六年来7月份销量的历史新高。今年1-7月，我国重卡行业累计销量达到约75.3万辆，同比增长约21%。 

    2、据隆众资讯统计，截至2026年8月30日，青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量62.77万吨，环比上期减少0.38万吨，降幅0.6%。保税区库存7.68万吨，增幅10.01%；一般贸易库存55.09万吨，降幅1.92%。青岛天然橡胶样本保税仓库入率增加3.88个百分点，出库率减少6.42个百分点；一般贸易仓库入库率增加0.52百分点，出库率增加0.99个百分点。本期青岛港口总库存延续去库态势，保税库累库，一般贸易库去库，呈现两极分化。 

    3、据隆众资讯统计，截至8月27日，中国半钢轮胎样本企业产能利用率为65.30%，环比-0.51个百分点，同比-5.67个百分点；中国全钢轮胎样本企业产能利用率为65.08%，环比+0.93个百分点，同比+0.19个百分点。个别半钢胎样本企业因故检修，叠加多数企业处于控产状态，拖累开工小幅走低；全钢胎上周检修企业装置生产逐步恢复，带动产能利用率恢复性提升，然仍有部分企业适度控产，限制整体开工提升幅度。

    观点总结

   近期国内云南产区原材料价格暂稳为主，部分产区未下雨，但量仍紧张；海南产区天气小幅改善，割胶作业缓慢恢复，新胶供应环比增加，受期现货行情下调影响，当地加工厂对原料加价抢收氛围有所降温，胶水收购价格重心向下调整。近期青岛港口总库存延续去库态势，保税库累库，一般贸易库去库，呈现两极分化。海外美金船货到港持续增加，带动青岛港口保税库入库量增加；而由于天然橡胶价格上涨，下游逢高价避险情绪升温，仅刚需买盘为主，一般贸易库去库放缓，青岛港口总库存呈现小幅去库态势。需求端，上周国内轮胎企业产能利用率增减不一，个别半钢胎企业因故检修，叠加多数企业处于控产状态，拖累开工小幅走低，全钢胎检修企业装置生产逐步恢复，带动产能利用率恢复性提升，然仍有部分企业适度控产，限制整体开工提升幅度。本周部分轮胎企业存短期检修安排，对整体产能利用率仍存拖累，预计延续低位运行。ru2701合约短线预计在18300-19000区间波动，nr2611合约短线预计在15450-16000区间波动。


  

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