欧洲家庭和工业界面临至少再1年的高价天然气，即便伊朗战争结束且冬季气温温和，欧洲仍需补充降至纪录低位的天然气库存。

　　欧洲基准天然气价格今年累计上涨超过150%，因霍尔木兹海峡航运中断，导致全球约20%的液化天然气出口受阻。

　　卡塔尔和阿联酋的液化天然气大部分原本运往亚洲，中东供应缺失加剧了欧洲与亚洲对现货资源的竞争。

　　机构和行业预测机构预计，11月1日欧洲天然气库存将维持在75%至78%之间，较5年均值低约10个百分点。

　　机构分析师奥尼什基夫表示，即使冬季天气正常，西北欧库存到4月初可能降至约20%，若霍尔木兹海峡长期关闭，2027年补库压力将进一步加大。

　　荷兰银行高级能源经济学家阿尔塔格利比指出，该地区虽未面临绝对供应短缺，但缺乏足够的运营缓冲。

　　通常库存可满足欧盟冬季天然气消费的25%至30%，使该地区高度依赖挪威和美国的管道气及液化天然气。

　　荷兰银行警告，寒冷冬季可能将欧洲库存压至10%至15%，这一水平对后续补库季而言非常关键且充满挑战。

　　当前局势令人联想到2022年能源危机，当时欧洲基准价格曾突破每兆瓦时350欧元；多数分析师不认为会重返极端水平，但价格升破每兆瓦时100欧元仍有可能。

　　消费者可能在2027年才感受到今年批发价格上涨的全部影响，德国家庭新客户天然气费率今年已上涨55%。

　　英国咨询机构Cornwall Insight预测，英国家庭能源账单上限1月可能再上调16%。

　　欧盟自2027年1月起全面禁止俄罗斯液化天然气进口，将进一步收紧供应，有机构预计市场正常化要到2028年.
 
　　





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