行业消息

　　1、近期，汽车市场的金融促销手段愈发多样。从长期低息到零首付，各大车企纷纷推出灵活方案吸引消费者。业内专家表示，车企为了扩大销量而推出的温和促销措施，有望进一步提振车市消费。据不完全统计，1月以来，已经有超过二十家汽车品牌推出了金融购车优惠。

2、深圳市商务局印发《深圳市2026年汽车置换更新补贴实施指引》。其中提出，对个人消费者通过售卖方式转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。对换购符合上述条件新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予补贴，补贴金额（向上取整至整元，下同）最高1.5万元；对换购符合上述条件燃油乘用车的，按新车销售价格的6%给予补贴，补贴金额最高1.3万元。

3、国家统计局：2月份，受春节假期等因素影响，制造业采购经理指数为49.0%，下降0.3个百分点；非制造业商务活动指数为49.5%，上升0.1个百分点；综合PMI产出指数为49.5%，下降0.3个百分点。


4、乘联分会表示，随着的经济发展内需和出口多元化改变了区域车市的结构。在国家“两新”政策促进乘用车内需消费的良好环境下，2026年全国乘用车市场零售呈现消费升级的分化增长的特殊走势。

1、剧烈分化特征明显，从各地车市的走势变化看：补贴政策鼓励高端，经济型车低迷，体现了政策的效率拉动；

2、消费的区域增长分化，北方地区的增长潜力较大，华南地区较强；

3、混合动力成为部分区域的赢家，插混走势严重低迷；

4、2026年的C级车型走势较强，大空间的大三排车型表现较强。北京、上海、广东的大型SUV等表现较强。


盘面走势，碳酸锂主力合约震荡偏弱，截止收盘-2.86%。持仓量环比减少，现货较期货升水，基差环比上日走弱。基本面上，原料端海外津巴布韦对该国锂矿进行出口管制，锂矿全球供给或受影响，海外矿山挺价惜售，市场询价情绪较积极。供给端，春节长假结束后，冶炼厂陆续进入复工复产节奏，加之生产天数增加，冶炼厂开工率将有所提升；进口方面，智利碳酸锂发运量有大幅提升，随着该批次陆续到港后，国内碳酸锂供给量将有所增长。需求端，国内传统下游旺季加持下，下游企业亦将陆续进入开工节奏。此外，出口退税退坡时间节点将近，下游抢出口预期或带动出口需求回升。整体来看，碳酸锂基本面或处于供需双增阶段，短期需求的陆续复工或带动产业库存小幅去化。期权方面，持仓量沽购比值为94.27%，环比-25.7467%，期权市场情绪偏多头，隐含波动率下降。技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴下方，绿柱略收敛。观点总结，轻仓逢低短多交易，注意交易节奏控制风险。

　　
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