焦炭市场

　　今日国内焦炭市场整体继续呈现偏弱运行态势，华东、华北主流钢厂对焦炭采购价格下调50-55元/吨，焦炭第三轮提降全面落地，截止目前累计降幅150-165元/吨。供应方面，受前期多轮提降影响，焦化企业利润空间被大幅压缩，目前全国独立焦化厂平均吨焦盈利已降至-41元/吨，多数焦企陷入亏损状态。在亏损倒逼下，山西、河北等主产区部分焦企主动采取限产、检修措施，整体焦企产能利用率及日均产量均出现小幅下滑。然而，供应端的收缩并未完全对冲库存压力，由于下游拿货谨慎，焦企出货不畅，导致厂内焦炭库存持续累积。此外，上游炼焦煤受安监等因素影响供应偏紧，价格依然坚挺，进一步加剧了焦企的成本压力。现山西地区主流准一级干熄焦报价1810-1860元/吨。需求方面，终端钢材市场仍处于传统淡季，高温多雨天气叠加资金到位情况不佳，导致下游施工项目进度放缓，本周钢材社会库存持续累积。钢厂盈利水平普遍下滑，亏损面扩大，对原料端的压价意愿依旧强烈。虽然近期部分前期检修的钢厂高炉陆续复产，带动日均铁水产量小幅回升至238万吨左右，对焦炭形成了一定的刚需支撑，但整体需求依然偏弱。钢厂普遍采取“消耗自有库存、按需补库”的策略，缺乏主动大幅补库的动力。港口方面，港口焦炭现货暂稳运行，两港库存略有下滑，港口询盘较为冷清，市场成交情况仍一般，现港口准一级湿熄焦主流现汇出库价报1570元/吨（-）。综合来看，随着今日下午焦炭第三轮提降（幅度50-55元/吨）正式落地，累计降幅已达150-165元/吨。当前市场呈现“成本有支撑、供需双偏弱”的格局。一方面，焦煤价格坚挺和焦企深度亏损限制了焦炭继续大幅下行的空间；另一方面，终端需求未见实质性改善且焦企库存累积，短期内现货价格大概率维持偏弱的运行态势。后续需重点关注焦企限产执行力度以及8月中下旬铁水产量能否进一步修复。
  
　　焦煤市场

　　今日国内焦煤市场稳中窄幅调整运行。供应方面，产地精煤产出节奏受阶段性停产扰动，低硫主焦煤资源紧张的结构性矛盾依然突出。伴随焦炭第三轮降价全面落地，焦企利润空间进一步收窄，原料采购心态趋于谨慎，对高价煤种抵触情绪增强，但近期受焦企对部分超跌优质品种的性价比补库需求及期货盘面情绪提振，使得市场成交氛围有所回暖，竞拍市场情绪逐渐稳定，带动竞拍煤种成交价格涨幅明显。价格方面，现山西忻州地区气原煤（S2.5、G60、回收45）下调15元至出厂价322元/吨。需求方面，焦炭第三轮提降今日全面落地后，焦企亏损程度进一步加深，开工意愿受到抑制，部分焦化企业加大限产力度；但值得关注的是，本周钢厂铁水产量止跌回升，高炉开工同步回暖，刚需韧性有所显现，对原料端形成一定托底支撑。不过，钢厂盈利状况依然欠佳，多数仍处亏损区间，原料采购仍以按需为主，补库空间相对有限。综合来看，当前炼焦煤市场多空因素交织，供应偏紧与需求韧性并存，预计短期价格震荡偏强运行。蒙煤方面，期货盘面情绪回暖带动口岸报价小幅探涨，贸易商心态有所好转，但下游对高价资源接受度有限，采购仍偏谨慎，实际成交略显平淡，短期蒙煤价格以稳中小幅波动为主。现蒙5原煤主流报价1190元/吨左右，蒙5精煤主流报价1309元/吨左右。

　　秦皇岛港铁路调入36.6万吨，装船41.6万吨，场存630万吨，锚地煤炭船22艘，预到8艘；国投曹妃甸港铁路调入11.8万吨，装船22.0万吨，场存528万吨，锚地煤炭船舶9艘，预到5艘；黄骅港铁路调入63.0万吨，装船55.0万吨，场存177.0万吨，锚地煤炭船舶47艘。（焦联资讯）

　　






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