外媒9月22日消息：美国和以色列对伊朗发动的战争导致海湾地区LNG运输受到严重干扰，亚洲进口商正加快寻找替代供应来源。

　　上周Gastech会议期间，多国政府、能源企业和贸易商均表示，当前不仅要实现供应商多元化，还要增加运输路线和上游资产的多样性，以降低地缘冲突再次冲击能源供应的风险。

　　国际能源署新加坡区域合作中心负责人Sue-Ern Tan表示，越来越多政府开始同时考虑“供应商多元化”和“供应路线多元化”。

　　这一趋势可能推动美国、卡塔尔之外的新LNG项目获得更多投资。美国和卡塔尔目前占据全球计划新增LNG产能的重要地位，但卡塔尔部分LNG基础设施已在战争初期受损，进一步凸显供应集中带来的风险。

　　亚洲买家已经开始调整采购策略。泰国国家石油公司PTT正从阿曼、北美和西非寻找LNG供应，并与挪威Equinor签署长期供应协议。

　　孟加拉国此前高度依赖卡塔尔进口LNG，但霍尔木兹海峡运输受到影响后，开始寻找印度尼西亚、澳大利亚和中国等替代来源。

　　美以伊战争初期，亚洲国有能源企业还被迫进入现货市场采购替代货物，但需要支付更高的溢价。

　　不过，全球LNG供应受到的实际冲击小于海湾出口损失本身。

　　壳牌公司（Shell） LNG营销和贸易负责人汤姆·萨默斯表示，中东供应减少约3600万吨，但由于全球新增产能投产，今年全球LNG净供应缺口预计只有约500万吨，仅相当于全球供应量的1%—1.5%。

　　此外，全球每年新增约70—80艘LNG运输船，也提高了货物流向调整的灵活性。

　　高气价与供应多元化需求正在改善新兴LNG出口国的投资前景。阿根廷、东帝汶和坦桑尼亚等国受到市场关注。

　　能源企业也开始通过扩大上游资产布局分散风险。日本Inpex强调“投资组合韧性、供应来源多元化和整个供应链安全”，目前重点推进印尼Abadi气田，该项目规划产能950万吨/年，目标于2027年年中作出最终投资决定，长期还考虑扩大在美国、巴西等美洲地区的布局。

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