卡塔尔成为霍尔木兹危机期间美国LNG的最大买家
发布时间:2026年11月09日09:33
    外媒11月8日消息;在一个非同寻常的转折中,伊朗战争前世界第二大LNG出口国卡塔尔将成为美国LNG的最大买家,美国是本世纪初超过海湾国家成为最大LNG出口商的生产国。

  当然,这一非同寻常的转折是伊朗战争和霍尔木兹海峡关闭对卡塔尔造成的非同寻常的破坏的结果,卡塔尔是LNG生产国,其在本十年剩余时间的扩张计划仅次于美国。

  伊朗战争和霍尔木兹海峡危机仍然阻碍着卡塔尔的大部分LNG出口,颠覆了这些计划。国家能源公司卡塔尔能源公司(QatarEnergy)现在正争先恐后地修复3月份伊朗导弹袭击造成的LNG设施的损坏。卡塔尔能源公司3月份表示,这些袭击夺走了卡塔尔17%的出口能力,估计造成200亿美元的年收入损失。

  七个月后,卡塔尔几乎没有通过霍尔木兹海峡运输“很少”的货物,因为这场旷日持久的危机阻碍了卡塔尔本应生产的LNG市场的供应,即使在产能减少的情况下也是如此。

  卡塔尔能源公司被迫在一些长期LNG合同中宣布长达五年的不可抗力。突然之间,卡塔尔因错过销售而面临数百亿美元的损失。更重要的是,卡塔尔是定期交货的可靠供应商的看法受到了破坏。

  这家卡塔尔国有能源巨头上周将向亚洲和欧洲交付LNG的不可抗力又延长了一个月,直至2026年12月底,因为通过霍尔木兹海峡的LNG货物运输仍然基本受阻。

  卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官、卡塔尔能源事务国务部长Saad Sherida Al Kaabi在9月表示,与石油不同,LNG出口商不能通过管道运输量。“问题是,我们的主要出口商品LNG不能通过管道运输。我们必须将其作为天然气通过管道运输,然后在任何可能的接收终端液化,”Al-Kaabi在9月于美国纽约举行的卡塔尔经济论坛特刊上说。这位部长解释说:“这意味着我们正在建造多余的设施,以取代我们已经在卡塔尔建造的设施,作为北油田扩建项目的一部分。这在经济上没有意义。根据商业和技术标准,我们决定不使用管道作为替代方案。”在谈到恢复LNG生产和出口时,这位官员指出,“卡塔尔准备在霍尔木兹海峡重新开放后的几周内恢复正常运营。”

  当我们进入霍尔木兹危机的第九个月时,卡塔尔正在对冲通过封锁点可能永远改变的通道。

  Al-Kaabi在美国纽约卡塔尔经济论坛上表示:“一些货物通过伊朗通往巴基斯坦的道路,一些货物通过美国通往其他目的地的道路,但只有少数船只经过,能够通过海峡,但并不多。”

  由于通往市场的唯一途径受阻,卡塔尔上个月签署了两项单独的协议,从美国生产商那里购买LNG,以使其投资组合多样化,从而对冲了未来中断的风险。

  卡塔尔能源公司与Cheniere公司签署了两项长期协议,每年从Cheniere公司的Sabine Pass和Corpus Christi出口设施购买高达400万吨LNG,预计将于2031年开始交付,并持续到2054年。

  这家卡塔尔公司还签署了一项长期协议,每年从Woodside Energy的Louisiana LNG项目购买300万吨LNG,该项目目前正在建设中。以FOB价格为基础的交付将于2030年开始,为期20年。

  卡塔尔能源公司的Al Kaabi表示:“这些额外的产量使卡塔尔能源公司成为美国LNG的最大买家,并使我们处于更有利的地位,以满足全球日益增长的LNG需求。我们的Golden Pass LNG项目和我们不断扩大的美国LNG采购组合加强了卡塔尔能源公司在LNG行业的领导地位,并支持我们的长期增长和多元化战略。”

  随着霍尔木兹海峡在短期内被排除在外,以及长期中断的不确定性,卡塔尔正在扩大其LNG供应选择,并从其最大的竞争对手美国交付LNG。

  卡塔尔公司表示,与Woodside的交易“反映了卡塔尔能源公司对LNG在全球能源结构中的长期作用及其进一步发展灵活、多样化和具有全球竞争力的液化天然气投资组合的战略的持续信心”,因为伊朗战争从根本上改变了全球LNG供应市场的可用性和可靠性。

  

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