港口煤价无深跌可能!
发布时间:2026年08月20日22:24
电厂日耗处于高位水平,但在长协和进口煤保障下,终端对现货的接受度依旧偏低;叠加部分卖方着急出货,以及铁路运费下调后,港口资源调入量增加,库存回升,对市场看涨情绪形成压制作用。在市场需求偏淡、主要发运港口库存持续上升的影响下,港口部分煤种价格松动下跌。
本周,港口动力煤市场整体趋稳运行,煤价指数先稳后跌。随着前期部分获利货盘出货,及终端电厂完成阶段性补库,环渤海港口下锚船减少,市场对高价货抵触情绪升温,交易逐渐冷清。但上游缺货同样为市场提供较强支撑,环渤海港口实际成交僵持。本周,港口煤价先稳后跌,预计跌幅有限。
台风带来的影响已基本消退,南方多地气温回升,沿海八省电厂日耗增至235万吨。但电厂库存整体充裕,叠加“迎峰度夏”步入后半程,后续高温的强度和持续时间有限,日耗存在边际回落的可能。终端主要还是以消耗自有库存为主,大规模采购意愿不强,仅根据实际用煤需求释放出少量投标货盘。另外,部分铁路线出台运费下浮政策,下浮幅度达20%,后续港口货源供应有望得到恢复,给煤价带来一定下跌压力,市场观望情绪进一步加重。
全国矿山安全排查持续至年底,叠加汛期降雨,晋陕蒙多地煤矿出现阶段性停产减产。同时,产地发运成本长期倒挂,市场煤集港积极性偏弱,港口调入量受限;而台风带来了降雨降温,负荷回落,叠加港口煤价拉高,下游接受度下降,拉运热度降温。到港货源增加,以及港口预报船舶减少,港口调出量也出现下滑,港口库存由去库转为垒库。本周,环渤海港口市场表现僵持,上游报价高位坚挺,下游观望为主,对高价的接受度有限,市场成交清淡。铁路运费优惠提振发运积极性,环渤海港口库存小幅垒库,叠加下游需求低迷,市场涨价动力不足。但主产区供应偏紧、发运倒挂,市场现货成本依然偏高,成本端支撑较强,低价货源难寻,预计短期煤价以小幅回落为主,大概率下跌10-15元/吨。
短期行情大概率偏弱运行,重点关注以下问题,首先,沿海电厂日耗的增减变化;其次,环渤海港口库存走势;再次,主产地安全监管对供应的影响;上述因素均有可能改变终端采购行为,进而影响市场货盘释放节奏和港口煤价走势。(鄂尔多斯煤炭网)
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