8月28日焦炭第三轮涨价博弈高效落地 焦煤市场呈现强稳格局
发布时间:2026年08月28日21:44
 

  焦炭市场

  今日国内焦炭市场维持强势运行,上午河北、山东、山西等多地焦企对焦炭采购价格上调100-110元/吨,8月31日0时起执行,焦炭第三轮提涨正式开启,下午唐山、邢台等地区部分钢厂对第三轮提涨已予以接受,焦炭第三轮提涨局部落地。供应方面,受近期原料煤价格高企影响,焦企利润持续承压且普遍亏损,主动减产力度加大,本周独立焦企全样本产能利用率降至65.02%,焦炭日均产量环比减少3.91万吨至55.84万吨。在供应收缩背景下,焦企出货顺畅,厂内库存加速去化至61.22万吨左右的低位,部分企业甚至惜售限量,导致市场流通资源明显减少。现山西地区主流准一级干熄焦报价1970-2025元/吨。需求方面,当前钢厂高炉检修基本收尾,日均铁水产量虽有所下滑但依旧维持在相对高位,对焦炭形成了有效的刚性需求支撑。受焦炭供应持续收缩及提涨预期不断强化的影响,钢厂采购积极性有所回升,部分钢厂加快了采购节奏,催货现象频发,带动焦企库存快速去化。但终端钢材需求和成交量仅为轻微好转,并未出现大面积回暖。因此,钢厂对焦炭的采购虽有所上升,但整体仍以刚需补库为主,对高价资源的接受度较为谨慎。港口方面,港口焦炭现货暂稳运行,两港库存持稳,贸易商集港积极性有所增强,现港口准一级干熄焦主流现汇出库价报2040元/吨(-)。综合来看,炼焦煤价格坚挺推升了焦炭生产成本,焦企普遍亏损导致主动减产力度加大,现货资源持续趋紧,市场提涨情绪高涨,第三轮提涨落地预期正在加速兑现,焦炭现货市场延续强势运行。后期需持续关注运输情况、焦炭库存变化、焦炭供需情况、原料煤价格走势、钢厂停减产情况、焦钢利润等对焦炭市场的影响。
 
  焦煤市场

  今日国内焦煤市场呈现强稳格局。供应方面,产地煤矿复产进度依旧迟缓,整体产量释放有限,在产矿井开工率维持低位运行。受近期上下游市场供需矛盾及竞拍市场价格屡创新高影响,产地交易价格也逐步拔高。当前产地煤矿订单饱和,多数维持即产即销状态,部分矿方因可售资源有限而暂停报价,挺价惜售情绪浓厚。近期线上竞拍呈现高溢价成交态势,多品种成交价录得显著涨幅,不断刷新阶段性新高,市场追涨热情不减。价格方面,现山西临汾地区主焦原煤(S2.8、G90、回收39-43)下调29元至出厂价1132元/吨,1/3焦煤(A10.5、S1.2、G88)上调100元至出厂价2100元/吨;长治地区贫瘦原煤(S0.27、G5、回收60)下调6元至出厂价1060元/吨;晋中地区主焦煤(A12、S0.5、G90)上调160元至出厂价2420元/吨。需求方面,焦煤供应依旧偏紧,暂无明显缓解迹象,即使价格继续冲高,下游刚性需求促使采购积极性并无减弱意愿。本周铁水产量虽有所回落,但绝对水平仍处高位,对原料端维持刚需支撑,多数焦企反馈原料煤到货情况依然不佳,仍积极补库中。加之焦煤供应持续偏紧带来的成本推升,今日多地焦企对焦炭价格开启第三轮提涨,且部分钢厂已接涨,影响市场采购节奏有所加快。综合来看,预计短期国内炼焦煤市场价格偏强运行,部分煤种价格仍有上涨预期。蒙煤方面,甘其毛都口岸通关延续低位运行,监管区库存持续去化,可售现货资源日趋紧张。贸易商捂货挺价意愿强烈,后续仍有继续看涨预期。现蒙5原煤主流报价约1688元/吨,蒙5精煤报至1911元/吨附近。

  秦皇岛港铁路调入39.7万吨,装船51.7万吨,场存638万吨,锚地煤炭船14艘,预到12艘;国投曹妃甸港铁路调入15.9万吨,装船20.0万吨,场存508万吨,锚地煤炭船舶8艘,预到5艘;黄骅港铁路调入49.0万吨,装船53.0万吨,场存177万吨,锚地煤炭船舶37艘。(焦联资讯)

  







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